Myśląc o systemie odwodnienia, szukamy zwykle takiego modelu, który idealnie spełni oczekiwania i indywidualne potrzeby. A tych jest całkiem sporo. To, czy kanały odwodnieniowe rzeczywiście sprostają oczekiwaniom, zależy od różnych czynników – w dużej mierze od samego materiału. Warto przyjrzeć się, czego można spodziewać się po poszczególnych wariantach, co ułatwi zakup tego właściwego.
Zakup elementów odwodnienia do konkretnego miejsca nie może być przypadkowy. Są modele, które sprawdzają się tylko na danym terenie lub materiały, które ze względu na swoje specyficzne cechy zachowują względną trwałość mimo trudnych warunków.
Przemyślany zakup odwodnienia z polimerobetonu, betonu, czy tworzywa zadba przede wszystkim o niską awaryjność systemu oraz bezpieczeństwo jego użytkowania na co dzień. Warto poznać cechy poszczególnych materiałów, by sprawdzić, czy kanały z nich wykonane będą dobrym wyborem.
Współczesna technologia stara się stworzyć takie materiały, które są coraz doskonalsze w różnych parametrach. Tak jest właśnie w przypadku polimerobetonu. Można go uznać za materiał do zadań specjalnych. Dobrze jest używać kanałów odwodnieniowych z polimerobetonu w przypadku miejsc narażonych na duże obciążenia mechaniczne. Jest wytrzymały na ściskanie i nisko nasiąkliwy, dlatego nie powinien ulegać uszkodzeniom nawet przy sporym ruchu ciężkich pojazdów. Do tego polimerobeton sprawdzi się wszędzie tam, gdzie pojawiają się substancje chemiczne. Trudne warunki umożliwiają też wybór samego, tradycyjnego betonu. Choć takie kanały są stosowane w miejscach o dużym obciążeniu, to materiał ten może pękać i niszczyć się od soli używanej do usuwania lodu. Z kolei tworzywo sztuczne nie jest zalecane w trudnym terenie, gdzie potrzebna jest spora odporność na obciążenia.
Choć beton kojarzy się z solidnością, w nowoczesnym budownictwie to wysokiej jakości tworzywa sztuczne (np. PP, PE) wygrywają pod względem żywotności. W przeciwieństwie do betonu, tworzywo jest materiałem całkowicie nienasiąkliwym, co czyni je w 100% odpornym na mróz oraz niszczące działanie soli drogowej i chemikaliów. Beton z czasem ulega erozji i wykruszaniu („piciu wody”), podczas gdy kanały z tworzywa zachowują swoje właściwości przez dekady. Co ważne, odpowiednio dobrane korytka z tworzywa z powodzeniem wytrzymują nawet bardzo duże obciążenia (ruch samochodowy), nie ustępując twardością tradycyjnym rozwiązaniom.
W nowoczesnych projektach, gdzie liczy się efektywność i estetyka, tworzywo sztuczne jest bezkonkurencyjne. Jego największą zaletą jest gładka powierzchnia wewnętrzna, która zapewnia doskonałą hydraulikę – woda przepływa szybciej, a zanieczyszczenia nie osadzają się tak łatwo jak na chropowatym betonie (efekt samoczyszczenia). Dodatkowo niska waga modułów sprawia, że transport i montaż są błyskawiczne i tańsze, co doceniają zarówno inwestorzy prywatni, jak i wykonawcy.
